1, controlul strict de anvelope reșapate utilizări
Pentru reșaparea pneurilor trebuie să fie montat pe puntea spate, pentru a asigura siguranţa traficului.
2, cauciucuri bune presiune control
Când presiunea pneurilor sub standard, radiale degenerare de anvelope mai mari pe ambele parti peste excelentă, uşor cordonul oboseala daune în unitate. Benzii de rulare uşor obiecte greu încorporat în drum cauzate de acțiuni mecanice.
Atunci când presiunea pneurilor este prea mare, acces care duce la cablul de anvelope excesiv, stres excesiv din cablu de otel, anvelope izbucni. Între timp, presiunea pneurilor este prea mare, poate, de asemenea, afecta cu maşina, accelera piese de daune auto timpurie de vehicul vibraţii şi consuma o mulţime de combustibil.
Când presiunea pneurilor set ar trebui menținute. De obicei roata din faţă şi roata din spate, roata de rezerva cu aer presiune standardele nu sunt la fel, noi trebuie să urmeze strict în manualul furnizat de constructorul vehiculului #39; s anvelope presiunea date. Pastă de valoarea presiunii de aripi sau de conducere în interior de masina. Întotdeauna Verificaţi presiunea cu barometru precis. Detecta anvelopa presiune anvelope condiţiile de răcire. Verifica periodic capac ventil pentru a preveni scurgerea şi daune. Se asigura că utilizarea de capace valve calificat. Corect pentru anvelope factorul cel mai important este de a asigura că anvelopele sunt cele mai bune. Hiperinflaţie va provoca excesiv de anvelope carcasei straturi tensiune, oboseală, şi astfel sunt mai susceptibile de a rupe sau se taie. Anvelope underinflated deformare poate fi excesiv de supraîncălzire, în cele din urmă duce la descompunerea matricei şi resturi de anvelope.
3, fiti atenti la temperatura de cauciucuri
Anvelope temperaturile sunt determinate de sarcina, viteza si temperatura mediului.
Anvelope temperatura este prea mare, poate afecta grav durata de viaţă a anvelopei, va face din cauciuc, şi va, de asemenea, rezultatul la carcass ply exfolierii, provoca daune de anvelope.
Pentru lunile calduroase de vara, ne poate reduce încărcătura şi viteze mai mici pentru a reduce temperatura anvelopa se ridică.
4, unitate de ştiinţă
Conducere a vehiculului, toate care implică anvelope şi forţele de teren, îmbunătăţirea calităţii funcţionarea driver training este reducerea consumului şi esenţial la îmbunătăţirea măsurilor de securitate. De mare viteză, acceleraţie agresiv şi direcţie, frâne de putere va purta cauciuc benzii de rulare. Anvelope de mare viteză în risc de coliziune mult mai mult decât lent. Chiar în cazul în care presiunea pneurilor este corectă, anvelope întâlni obiect străin daune decât viteze mici atunci când drumul chiar mai mult.
